摘要：

　　王先生問：“知道我們為什么要交車船使用稅嗎？”

　　汽車養護專家答：“不知道！為什么？"

　　王先生說："因為一到雨季我們的車就泡在雨里了，所以要交的是車船使用稅！"

　　沒錯！一到雨季路上一輛輛飛馳的轎車頓時變成了“海”中蕩漾的孤舟，車里的司機頓時轉換角色化身為苦B的船工。只有在這時才能深切的體會到當初為什么要交“車船使用稅”了。如果當你變成船之后再想到如何逃生就為時已晚了，所以為了在雨季汛期不讓你的愛車變成那一葉孤舟，也為了不讓你變成孤舟上垂死掙扎的螞蟻，我們還是學學在雨季如何正確的駕駛車輛吧！盡自己所能躲避老天爺的戲耍！

　　如果你單純的認為雨季駕車就是會用雨刷器的話，那就大錯特錯了！雨季駕車要注意的事情很多，雨季到來前的車輛檢查就是一門學問，之前易車網已經推出過雨季行車前的檢查文章，如果還沒有讀過的朋友趕快去惡補一下吧！別說我沒提醒你喲！

　　保持良好視野

　　導致絕大多數雨天事故的直接原因其實是駕駛者的視野受阻。雨季糟糕的能見度，加上擋風玻璃上密布的雨滴，相當于給駕駛者帶上了一副污跡斑斑且過于暗沉的墨鏡。雨天開車要及時打開雨刷器。如果車玻璃上有霧氣，則需開啟冷氣，將霧氣吹散，以免看不清道路和后面的來車。

　　正確使用燈光

　　雨天光線差，車燈自然是必須要開啟的，燈光的作用不僅是為了讓自己看清路況，更是為了提高車輛的辨識度，讓周圍的車輛可以看到自己，避免意外。不過各車燈也要根據實際情況正確開啟。

　　保持正常胎壓

　　有人認為下雨天降低胎壓可以增大輪胎和地面的摩擦力，防止打滑，其實這樣的做法適得其反，會讓剎車距離變長。正確的做法是保持正確胎壓。更好的排出地面和輪胎之間的水分，降低打滑的風險。

　　在雨中的高速公路行駛，輪胎與地面之間會形成一層水膜。當汽車時速達到80公里以上，水膜會將輪胎與地面完全隔開，輪胎在行駛中根本不接觸地面，而像汽艇一樣在水上滑行。在小雨剛開始下時，路面灰塵及沙土還沒有被沖洗干凈，大幅度降低路面的附著力。如果輪胎繼續保持非正常的低壓狀態，就更容易出現側滑、甩尾，造成安全隱患。

　　保持車距 速度放緩

　　保持車距，是保證雨天駕駛安全的一個關鍵要素。與前方車輛保持一定的距離，有利于自己看清楚環境和情況。這樣的話，即便前方車輛緊急制動，你也會有充足的距離做出避讓。

　　那么，是不是如果前方沒車就最好，其實雨天路面上很多情況都是未知的，很難判斷。如果條件允許的話，盡量以安全的車距跟隨前車行走，這樣我們就可以根據前車的行駛姿態及時做出判斷，提前采取必要的措施。